第三章：环境责任

3.1绿色信贷

2009年是交通银行实施绿色信贷政策的第二年，“绿色信贷”工程建设常规化管理持续深入推进。

3.1.1完善绿色信贷制度

在“绿色信贷”理念的指导和要求下，交通银行在授信全流程中充分重视客户或项目的环保风险。截止2009年末，“绿色信贷”环保标识分类已覆盖全行授信客户数的99.8%，授信余额的99.9%。已分类的授信余额中，绿色类占99%以上。 授信准入方面，将“绿色信贷”作为重要准入因素，建立环保政策“一票否决制”；授信审批方面，充分重视客户环境责任及行业环保管理规定，将其作为评判客户环境风险的重要内容。对项目贷款，强调项目的环保情况及主要污染物如废水、废气、废渣、噪音等的控制情况；贷后管理方面，密切关注红色、黄色类客户的环保风险及对资产安全的影响，加强对高风险客户的减退加固。

3.1.2 运用信贷杠杆退出“两高”等行业

交通银行将绿色信贷工程作为促进信贷结构调整和升级的重要手段，通过严密排查“两高一资”、全面梳理存量授信、长效推进减退加固等方式，持续不断地将环保因素渗入业务发展各方面。 建立严格的环保准入门槛，对于限制和淘汰类新建项目，拒绝对其提供信贷支持；对于被新列入淘汰类项目，立即停止对其各类形式的新增授信支持并采取措施收回已发放贷款。报告期内，累计全额退出国家限制类、淘汰类项目45个；退出“两高”行业贷款15.23亿元，涉及客户63户；累计对环保违法企业限、停、收贷73户，减退授信余额人民币4.13亿。

3.1.3 鼓励绿色节能产业

交通银行在风险可控的前提下，有效支持新能源综合利用、节能减排技术产业化示范和对污染源实施综合治理等项目的开拓。

节能环保项目贷款额（亿元）	节能环保项目贷款额占贷款总额的比例	节能环保项目贷款涉及的企业数（个）
578.15	3.34%	364

【案例】甘肃省分行支持风力发电项目

甘肃省分行把支持风力发电项目作为开展绿色信贷的有效载体，陆续对甘肃洁源风电公司、甘肃新安风电公司、甘肃华电瓜州风电公司的酒泉风电项目予以授信支持。

【案例】海南省分行支持该省首个获联合国注册的CDM项目

海南省分行给予昌江华盛天涯水泥有限公司人民币3.74亿元贷款，用于余热发电项目和皮带走廊项目建设，其中余热发电规模合计是30MKV，每年可节约6.9万吨标准煤，减少二氧化硫排放约69万吨；皮带走廊长度17.2公里，节约燃油8000多吨（折合标准煤11200吨）。

【案例】苏州分行支持减排污染气体交易项目

苏州分行为常熟三爱富中昊化工新材料有限公司提供1800万欧元的单保理服务，用于买断该企业2009年因减排污染气体而产生的碳排放权应收账款。预计中昊化工到2013年将减排污染气体合计7305.97万吨，碳排放权应收账款金额达4.2亿欧元。

3.1.4 热心绿色信贷交流研究

报告期内，交通银行组织并多次参加由国内外先进绿色金融机构参与的座谈会。如与汇丰集团专程就可持续发展和环境风险管理问题进行交流与探讨；参加人民银行“绿色信贷”支持低碳经济发展会议；参加东京三菱日联银行主办的“欧洲金融机构先进环保金融的现状及地球环境与Carbon货币”经济座谈会等。 报告期内，交通银行积极探索，撰写了《关于“赤道原则”与“绿色信贷”的基本情况》、《汇丰银行在环保金融方面的实践》、《关于赤道原则的分析报告》等，积极探讨加入“赤道原则”的可能性。